来源:欧亚体育官网 作者:欧亚体育官网登录|发布时间:2024-09-08 09:21:47
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电动车是日常生活中人们经常用到的代步工具,为了满足不同人的需求,电动车厂家生产了各种类型的电动车,有的车型注重动力性能,有的车型注重续航里程,有的车型则注重智能化的功能。
智能化功能,听起来有高大上的感觉,但是这些智能化的功能真的实用吗?今天为大家分享电动车队部使用的五大功能,前两个是智商税,最后一个会被淘汰,一起来了解一下。
在使用私家车的时候,定速巡航功能还是非常实用的,特别是经常跑高速的车主,使用定速巡航功能,开车更加轻松,现在定速巡航功能也被添加到电动车上了。
电动车上添加定速巡航功能真的实用吗?小编认为这纯属智商税,电动车本身是短途代步的交通工具,绝大部分时间在市区内骑行,面对当前拥挤的道路交通,复杂的路况,根本无法使用定速巡航功能。
有人可能会说,可以等到跑长途的时候使用,新国标电动车的速度根本不适合跑长途,电动摩托车的速度虽然比较快,但是超过50公里的话不推荐骑行,一方面不安全,另一方面家家都有私家车了,太远的距离还是使用小型汽车更舒适。
动力回收系统,顾名思义就是把电动车在骑行过程中的动力进行回收,然后再把它转化为电能储存在电池当中,增加电动车的续航里程,看到这一个转化过程,会不会想到“永动机”?
虽然电动车厂商宣传的动力回收系统如何增加续航里程,但是实际效果却并不理想, 有数据表明,最多能够增加3~5公里的续航,但是安装了动力回收系统的电动车,价格却要高出不少。
如果愿意多花钱的话,为什么不直接更换大容量的电池,而是采用不切合实际的动力回收系统,这纯属智商税。
电动车音响,顾名思义,在电动车上安装大分贝的音响,一边骑行电动车可以一边播放音乐,日常生活中,我们有时候也见到过如此电动车。
电动车一般是在户外骑行,噪音比较大,一边骑车一边收听自己播放的音乐,效果可想而知,关键是现在还要求佩戴安全头盔属性,相信车主本人自己是听不到的。
另外一边骑电动车,一边播放大音量的音乐,会带来很大的噪音影响,同时车主还需要有强大的内心,不然一般人是做不出这种事情的。
有的电动车会增加一键倒车的功能,也就是在倒车的时候只要按下该按钮,拧动转把就可以有助力,本意是为了倒车更加省力,但是这个功能真的有用吗?
电动车本身是小巧灵活的交通工具,因为车身小巧,在倒车的时候根本不需要借助外力,另外新国标电动车,整车重量还不超过55公斤,倒车的时候也不是很重。
如果使用一键倒车功能,反而增加了安全风险,比如在一键倒车的时候,可能会出现向后快速猛冲的情况,这样可能会使车主受伤,甚至会撞到其他的车辆。
为了增加电动车的科技含量,几乎所有的电动车都配置了NFC解锁功能,那么用刷卡来代替使用钥匙来解锁电动车,就真的高大上吗?只是用原来携带钥匙转换成了携带NFC卡,两者没有根本的区别。
不过现在随着科学技术的发展,很多电动车已经可以实现无感解锁,无感启动,走到电动车旁边坐上去直接骑行就可以了,没有解锁与启动的过程,相信这个功能很快,在所有电动车上会普及,到时候NFC解锁、一键启动等功能都会被淘汰。
上面我们分享了电动车五大不使用的功能,虽然这些功能看起来高大上,听起来很美,但是实际上并没有多少效果,特别是前两个功能纯属智商税,最后一个功能也会被逐步的淘汰。那么,您认为电动车上还有哪些不实用的功能?欢迎大家留言评论。
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